Tren de Morés a Calatorao: horarios
Horarios de la semana del 2 al 8 de noviembre de 2026Entre Morés y Calatorao hay 6 trenes directos en la semana del 2 al 8 de noviembre de 2026, unos 4 al día. El más rápido es el Regional 35850, que sale a las 08:13 y tarda 27 min.
Horarios de Morés a Calatorao
Todos los trenes directos de la semana del 2 al 8 de noviembre de 2026, ordenados por hora de salida. Los días en azul son los que circula cada tren.
| Salida | Llegada | Duración | Tren | Días |
|---|---|---|---|---|
| 08:13 | 08:40 | 27 min | Regional35850 | LMXJVSD |
| 10:13 | 10:40 | 27 min | Regional35854 | LMXJVSD |
| 14:08 | 14:35 | 27 min | Regional35852 | LMXJVSD |
| 19:58 | 20:25 | 27 min | Regional35856 | LMXJVSD |
| 20:18 | 20:45 | 27 min | Regional35252 | LMXJVSD |
| 21:13 | 21:40 | 27 min | Regional35552 | LMXJVSD |
Fuente: horarios publicados por Renfe en su portal de datos abiertos (licencia CC BY 4.0), para la semana del 2 al 8 de noviembre de 2026. Antes de viajar, confirma el horario y compra el billete en renfe.com o en la estación: puede haber obras, cambios de última hora o trenes llenos.
Estaciones de salida y llegada
Otros destinos desde Morés
Preguntas sobre el tren de Morés a Calatorao
¿Cuánto tarda el tren de Morés a Calatorao?
Depende del tren: el más rápido hace el viaje en 27 min y el más lento en 27 min.
¿A qué hora sale el primer tren de Morés a Calatorao?
El primero sale a las 08:13 (Regional). Revisa en la tabla qué días circula: no todos los trenes salen todos los días.
¿Cuál es el último tren de Morés a Calatorao?
El último sale a las 21:13 (Regional).
¿Cuántos trenes hay al día de Morés a Calatorao?
En la semana del 2 al 8 de noviembre de 2026 circulan 6 trenes directos distintos, unos 4 al día de media. En un martes hay 4.
¿Qué tipos de tren hacen el trayecto?
Regional.
¿Cuánto cuesta el billete de Morés a Calatorao?
El precio depende del tipo de tren, la tarifa y la antelación con la que compres, y Renfe no lo publica en sus datos abiertos. Consúltalo en renfe.com al elegir tu tren.
